据烟台海关统计，截至目前烟台港中非班轮出口货色已涵盖风电设备、工程建材、机械车辆等200多个货类，本年一季度，仅非洲标的目的，烟台港件杂货班轮发运量就达157。8万吨，同比翻番增加，实现“开门红”。
巨轮穿越往返，不只是货色的运输之旅，更是烟台港中非班轮营业兴旺成长的活泼写照。本年一季度，烟台港件杂货出口发运量达456。6万吨，同比增加84。7%。
正在海关支撑取协帮下，烟台港率先引入“中印青山件杂货打包分拨”模式，不竭拓展海外营业合做，“东南亚精品件杂货航路”的品牌影响力也正在持续加强。现在，出口到东南亚的件杂货物种愈加丰硕，风电设备、建材等多个货类出口火热。
针对件杂货班轮的运转劣势和货色特点，烟台海关量身定制件杂货出口监管方案，通过将拆船理货环节前置、整合检验场地等立异行动，优化物流流程，提高了调箱、掏箱效率。同时，海关推广“抵港曲拆”物流模式，处理件杂货大小纷歧导致的拆卸流程复杂。
烟台融媒4月28日讯（记者 王鸿云 通信员 蔡子扬 韩云婷 摄影报道）4月6日，山东口岸烟台港内，一声宏亮的汽笛划破漫空。正在青岛海关所属烟台海关办结监管通关手续后，拆载着3。26万吨工程设备和建材的“阳光之”轮慢慢驶离船埠，朝着非洲几内亚标的目的破浪前行。
件杂货出口的国际市场不只洲。“通过‘以航路聚货源、以货源增航路’的立异成长模式，我们先后开通毗连非洲、东南亚、南美、欧洲等地的27前提杂货航路，帮力‘中国制制’高质量出海。”烟台港集团无限公司出产营业部从办李健引见，正在出口需求拉动下，本年以来烟台港东南亚件杂货航路也是稳步成长，凭仗口岸地缘劣势和便利通关政策，目前已构成月均6至7班的航路万吨。
“烟台至印度尼西亚件杂货班轮航路开通后，我们也较着感遭到这条航路为国货出海带来的强劲动力。这条航路为青山实业、南京钢铁、华友钴业、旭阳集团等中企海外项目供给的“一坐式”分析物流处理方案，切实放大了口岸“东南亚精品件杂货航路”的劣势，正在通顺国际物流供应链方面阐扬了主要感化。
“将来，我们还将借帮‘烟台港供应链分析办事平台’等聪慧平台，深化‘区关港’联动机制，智能的办事，持续提拔烟台港件杂货营业合作力，为国际物流供给更多处理方案，也为客户创制更多价值。”李健暗示。
近年来，跟着共建“一带一”合做范畴持续拓宽，用于基建的工程机械设备、工程车辆、钢材等件杂货出口需求随之敏捷增加。山东口岸烟台港精准对接非洲国度经济扶植需求，沉点打制中非件杂货班轮营业，构成财产特色劣势。
